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[加国新闻] 民航局官宣航班计划,多条国际航线恢复!中加航线却少得可怜,价格还居高不下!

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发表于 2023-3-30 14:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
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近日,中国民航局官宣,从2023年3月26日至10月28日,全国民航将开始执行2023年夏秋航季航班计划。
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/ E( h' N& _) d) t据悉目前航班换季工作已准备就绪,今年夏秋航季,共有169家国内外航空公司计划每周安排客货运航班117,222班,国际客运航班计划量较2022年夏秋航季有明显增长。8 B. c! S9 o4 s" H9 O
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对此,民航局运输司相关负责人表示,今年夏秋航班换季主要呈现两个特点。
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/ {1 E( E& }  F7 l: _" k6 _  _4 O一是国内航空市场方面,重视发挥航班计划的源头调控作用,在做好安全保障能力评估的基础上,筑牢安全底线,科学有序平稳恢复航班,更好地满足群众出行需求、支撑扩大内需战略、服务构建新发展格局。
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二是在国际航空市场方面,按照党中央、国务院对新型冠状病毒实施“乙类乙管”的总体方案,民航局及时发布相关工作方案措施,在确保安全的前提下推进国际客运航班稳妥有序恢复。# [! t: e1 a/ G9 C) C# ?: e4 C
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从国内航线航班方面来看,国航等41家国内航空公司计划每周安排国内(不含港澳台地区)航班99,057班,同比2022年夏秋航季下降0.39%。2 F2 r8 ]1 [" e5 b! P0 d" o
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从港澳台航线航班方面来看,东航等36家航空公司计划在港澳台航线上每周安排客货运航班共3463班,同比2022年夏秋航季增长30.83%。
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至于国际航线航班方面,国内外航空公司计划每周安排国际客货运航班14,702班,其中客运每周10,580班,货运(含客改货)每周4,122班。5 e- ?% }0 q7 i1 O+ x6 J

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8 e2 _4 Y" b) q+ R: M6 W  k7 I1 \国际客运方面,国内28家航空公司计划每周安排国际定期客运航班6,772班,通航国家55个,通航城市101个;
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! m5 ?3 r0 Y5 ~* Q国外共有88家航空公司从47个国家的79个城市飞往我国,计划每周安排定期客运航班3,808班。
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国际货运方面,国内19家航空公司计划每周安排国际定期货运航班3,222班(全货运2,656班、客改货566班),通航国家32个,通航城市56个;) `% V- @0 `2 L1 B% K, s
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国外共有45家航空公司从36个国家的75个城市飞往我国,计划每周安排定期货运航班900班(全货运887班、客改货13班)。
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% ]: ~& J! {  H$ s/ ]与之前相比,不管是国内还是国外,航线都有了极大的增加,不仅恢复了很多航班,还有了一些新增。
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9 g% F8 S+ _( R% u" C3 O. [不过就加拿大而言,航线倒没有太大的增加和变动,依旧是少得可怜...
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8 t1 H$ s8 r, I* G4 P# f以下是微博博主@千阅同学整理的加拿大往返直航的一些具体航班信息,大家有需要的可以了解一下。
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0 A3 }( x3 T7 y7 w1 }计划内加拿大直航回内地航班列表:
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& Q6 E: u1 \+ t' ~, C中国国航CA998 (AC6603) 温哥华M-北京首都T3- d* U# m* n: @& D. p) D8 @! S* ]5 u
; J2 k& [  V: R/ Z6 Z% N1 ~% s, E
海南航空HU7960 温哥华M-深圳T3
- z- @2 p3 s: l% o& s8 C8 B# [+ V7 f
四川航空3U3860 温哥华M-成都天府T16 _) S; [4 `0 {7 Y5 O# |& `# K6 ^
; B0 t0 ?3 X0 e) u% M! C
厦门航空MF806 温哥华M-厦门T34 x6 D( D& H! A
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加拿大航空AC25 (CA7456) 温哥华M-上海浦东T2* t) `) W3 z2 a* k' }  R. O9 V3 V
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东方航空MU208 多伦多T3-上海浦东T1
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南方航空CZ312 多伦多T3-广州T2

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5 ^9 h/ E5 s+ y计划内国内直航来加航班列表:" B) u+ N: k$ ~8 X/ B

# }$ n8 Q; O7 i& |) d* r中国国航CA997 北京首都T3-温哥华M
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海南航空HU7959 深圳T3-温哥华M
+ s7 R0 C  c6 X  y0 F. P' k1 z. q5 h: r' v1 u1 ]
四川航空3U3859 成都天府T1-温哥华M6 d& D  y$ y+ D1 z1 Q" B7 K! D# Z% c

5 ]" j) g  V: w# Y厦门航空MF805 厦门T3-温哥华M. n# p: @+ _, F: E( h" ]4 v6 q2 H
1 ^! `0 A) K. L2 F
加拿大航空AC26 上海浦东T2-温哥华M  S( i5 g% ?( h( s8 Q8 c
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加拿大航空AC8 香港T1-温哥华M
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2 R  B; H% u7 j7 K5 ]国泰航空CX888/CX810 香港T1-温哥华M
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4 K3 g4 Q8 v; K' y$ \+ R南方航空CZ311 广州T2-多伦多T3  ?+ _6 P% V$ f. S" N
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国泰航空CX826/CX828 香港T1-多伦多T3
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0 M) O; Z# N9 o; ^2 M" X  B也正是因为航线数量稀少,不管是加拿大返华,还是从国内前往加拿大,票价都是居高不下,尤其是直飞航班,价格更是惊为天人。# O4 {% {: p- d( {& Z

6 P- u4 @% O; Y% b+ a+ L小编随手搜了下4月份多伦多前往上海的航班,票价就已经高达15,147,这回趟国可不得破产啊!
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就算不是直飞航班,选择在台湾或者香港中转,票价也是近一万,而且机票也所剩无几。+ S  J. ]( v7 U8 F

, n9 x9 j' S. X$ u$ H* _, `' |而从国内前往加拿大,上海直飞温哥华的超级经济舱的价格更是达到了47,700,这眼睁睁看着就要突破五万大关了!
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9 P, h2 b2 [' e, g$ u8 G  g6 h商务舱就更不必多说了...; R# Y  g: `4 w+ [) W$ |  w& \

; ?: K/ I+ i" o因此不着急的小伙伴们可以再观望一下,说不定过一阵就会有航班增加的计划,大家平常可以多留心~* c) ]) g$ v, w$ C8 ~0 ~8 y  o$ s
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