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刚刚,中美航线再次增班! P( J& u# i8 _* r
+ c; U. s: v5 H8 M; K9月26日,美交通部批准了中国国航、东航和南航新一轮增班计划,新的增班计划获批后,中方执飞的美中航线增加到了每周24对。
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根据最新的批准通告,中国国航获批新增一对北京-洛杉矶,以及两对北京-旧金山,东航获批新增两对上海-旧金山,南航获批新增一对武汉-旧金山。8 Z* z# Q; H0 j l2 W- [0 N
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值得注意的是,南航最新获批的一班中美航线是从武汉出发,也令中美航线始发城市又增加了一个。
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南航直飞计划,图源:北美票帝/ E8 L9 H6 K6 v" n
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. v+ ]! p) R% Y: I- c) [* p" T中国国航直飞计划,图源:北美票帝
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中国东航直飞计划,图源:北美票帝
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: n3 Z J6 s4 o; H1 n8 L与此同时,此前一直对中美增班不怎么积极的美国航司,也将在10月后陆续增班。
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达美航空计划自10月29日起:- H) u8 d6 M+ x) x. ~
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将现有的西雅图往返上海航班增加至每周7班0 c/ j, b5 D9 J7 q C
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将底特律往返上海增加至每周3班' k, [7 X9 p) y5 P% E( F
2 S8 M* J' x+ e4 Q. \自2024年3月起复航洛杉矶往返上海,频率为每周4班。
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2 M7 F" n9 j+ U美联航计划自10月1日起:& m/ T' g9 u' u- A/ E6 P
* ^; E, J1 `+ J& Y# ]% U" E将旧金山往返上海航班从每周4班增加到每周7班" x/ h8 \+ A9 P; E- V
# h& }: k$ U+ D/ z& [$ n) Y% o自11月起恢复旧金山往返北京航班,频率为每周7班
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美国航空计划自2024年1月起:2 F9 r2 {6 ?9 @- l8 p- l$ `& y/ J
; }4 w- _* N* z1 g将现有达拉斯往返上海航班增加至每天1班; E& j. a$ F/ K' H
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目前,美国许多大型航空公司正选择发展国际旅行业务,以应对美国国内疲软的需求。
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* u) ~8 M' x0 p6 ?9 u5 m% d4 {中美航线价格开始大幅回落!
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目前,包括中国国航和美联航在内的中美两国航司,都在寻求增加往返两国的航班班次。0 z/ @8 z" X. ]4 v9 H
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中国驻美国大使馆方面近日表示:“直飞航班对增加中美两国人民的互访至关重要,我们希望恢复更多航班将有利于两国之间的人员流动和贸易。”+ {+ j1 H) a }& M2 n2 ^
% O, h6 t, k3 u" ]0 r0 F# X随着美中航班的增加,此前居高不下的美中航线票价也开始回落,尤其是价格洼地洛杉矶和旧金山。
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多位行业内人士分析,洛杉矶目前是航司执飞美中航线最多的目的地,而最新获批的美中航班又集中在旧金山,运力增加带来的票价下降幅度也会更大。此外,目前已进入美中航线的传统淡季,整体票价也有下降的空间。
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1 D! ~/ s! k" B3 }6 J' k" I' {在“去哪儿”平台上搜索“十一”后的美中航线价格,上海到旧金山的直飞最低票价已经低于8000元人民币,上海到洛杉矶也是8000元出头,上海到美国其他城市的则更贵些,仍在1万元上下。2 E/ w# S9 q. Z8 J/ d: {! ]
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