中国驻加大使发话 中加增航有望！

片儿刀

正值中秋和国庆双节，举头望天，总不禁感慨：月是故乡明。

; n0 b6 {0 e7 O& S0 T可故乡远在天边，高昂的机票价格，令无数想要回去看看亲人的加国华人望而却步。
6 N, E( I) h. `( j& S
5 Q+ A1 K" G" d2 @/ ]进入10月，似乎传来了一个好消息。

- v, m  L" {3 h据中国新闻社报道，中国驻加拿大大使丛培武于10月1日晚在渥太华出席当地华人社团聚的国庆、中秋文艺晚会。

5 o: z) p+ z* N7 G" j" H3 P' p+ I会上，他代表使馆方面表示，“将继续推动增加中加两国之间的航班，以方便大家回国团圆。”
1 w* V5 K% \5 F0 C  S& U/ y


1 ?( A% h& m6 p" e3 e有关这部分的内容，还包括大使丛培武呼吁：“加方应与中方相向而行，秉持相互尊重、求同存异精神，推动两国关系重回正轨。”
7 z  |$ x3 {6 `+ P
+ V5 ]+ H9 d4 y! h& t# C$ D( }/ ~如此看来，中方顺应华人华侨同胞呼声，希望增航的意愿还是很强烈的，但可能加方这边的态度，目前还不太明朗，没有做到“相向而行”。
" T& g* y$ u5 h! H
2 f) e1 O4 q+ `% ?1 z; A回顾疫情前航空业的的发展，曾经中国和加拿大之间，平均每周往来的直飞航班超过一百班，但随着疫情的到来，封锁、隔离导致的减航使得曾经两国之间最低每周只有7班。

现在，即使疫情已经过去，中加往来的直飞航班，每周居然还只有10班。

5 y' w( C- _7 N3 x- [从100到10，大量华人华侨的个人生活需求以及商业往来需求，根本没有办法得到满足。

: D9 e8 w' l) q+ T
$ [8 U# Z& g1 @/ y
而两国增航，在民间也有很多的反响。

  k+ P( p+ e4 d% n3 p( F比如加航CEO，非常希望看到中加航班市场回归。

; Q( |! |7 J  U而多个旅游业繁华的省份和城市，省长市长齐齐表态，希望能早日看到更多的中国游客。
& }+ c! b5 S2 `2 V9 x% k  v# v
下到普通百姓和商家，也都在经济萎靡之时，无比怀念曾经排队抢购血拼的中国大妈们。
% i3 E, {2 K, Y5 `5 ^" m
8 |7 C# V: x1 s* ?1 w( K6 p! A有需求、有理由、有好处，于情于理，中加增航都应当是一个被重视的诉求，可经过近两个月的时间下来，我们不但没有看到任何的进展，反而还看到了“退步”。
6 |+ k6 t* q  J1 b( F9 X
因为原本9月28日，加航先前被中国民航局批复，计划执飞的一周7班的航班，被砍掉了。

民航局官网的页面显示，从2023年9月28日至2023年10月28日期间，加航原本显示的一周7班，已经被砍回了一周4班。
' ]- E. V8 A% I( {% D+ \5 `
本来，大家都觉得，所谓增航，是指在已经有了加航1周7班增幅的情况下，继续扩大市场，可现在，不仅没见到航班的增加，反而还变少了……

( E7 i9 H1 n9 e2 c, i3 E" J! R" L不少人已经购买加航增班的票，只能选择退或者改，更倒霉的是，有些人选择的是加航的standard套餐，指不能免费退改——还要额外付费。
( \. W. T% U, _7 O/ f4 u8 Y
! G% ?8 T& |: o现在，中加往来直飞经济舱的机票价格已经飙上了$2000加币。
8 ~) K: u1 E$ A, k9 Z
5 r3 {- m; \; C6 g3 x0 }放眼望去，从10月到明年1月之间，基本上都是$1800、$2000，即使最低也就是$1552，甚至比疫情期间还要贵。
$ h4 g. y* d+ z, w9 Z
不知道此番中国驻加拿大大使丛培武的讲话后，是否很快就能见到有政策落实。

; X8 J  t  `4 B1 y5 w保守估计，如果真的有增航，也是明年春季的事情了。

+ k& {+ Q8 S4 T6 K准备寒假、圣诞亦或是春节前后回中国的加国华人朋友们，提前做打算吧——再等下去，票只会越来越贵。