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22日,加拿大铁路工人大罢工,导致全国的运输线几乎全部瘫痪。不仅是货运停滞,就连连接温哥华郊区至市中心的Westcoast Express客车也停驶了。5 h/ x2 W: ^( h2 {/ `% `3 E" i2 c8 }
: U7 D! ]. a# G! H4 h+ P这轮暴击刚刚开始,下一轮马上就要来了。8 `/ e+ n% E' c/ P9 {. Q2 ^) r
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代表加拿大航空(Air Canada)超过5,400名飞行员的航空飞行员协会(ALPA)22日进行了投票,结果98%的成员赞成进行罢工。7 v: u% `2 t8 l# k( ^3 a
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& o5 l: {5 f, ^: C现在进入了为期21天的冷静期,加航飞行员最早可以于9月17日开始罢工。
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! a& P' Y. i: C3 Q$ g# t" ?6 ^如果罢工成真,超过一半的加拿大航空客货运输将瘫痪。+ A c+ b1 }+ t( w* Z0 p
. m! C4 R; o# V$ v, S' b0 P' q今年加拿大国庆日周末,第二大航空公司Westjet的机械师就进行了罢工,导致超过10万人出行受到严重影响。; H% S3 D& \* F* _3 d; b7 c
) l% ?' B* j, Y4 S去年Victoria Day假期,同样属于ALPA的Westjet飞行员发出了72小时罢工通知,但在最后时刻达成了协议,避免了罢工发生。: _; T. V E5 z/ J- g$ g- v
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需要在9月中旬以后出行的旅客可要小心了,因为罢工可能分分秒秒变成事实。' f. Z' Q" o* D- U6 \7 e* J5 h
+ a; {% w* G: {0 V加航飞行员提出的薪资要求非常高。他们以美国同行作为标准。过去1年半时间内,美国4大主要航空公司飞行员都签订了新的劳资合约,收入得到大幅增长。
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3 [1 K: A8 T/ W$ G2 @ M( v一些美国飞行员的薪酬大约是加航飞行员的两倍。) s. E7 @( M( E" x, G4 i
7 Q& |* V- z2 b7 vALPA拿美联航进行对比,该公司和加航同属星空联盟,搭载相同的乘客在相同的空域飞行,有时甚至是相同的航线,而美国飞行员的薪酬比加航飞行员高出很多。
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( g5 a9 Q3 D4 s0 s" w他们指出,现在的合同签署于10几年前,已经陈旧过时。8 _ B1 ~: _ R1 O% M) j
/ u; q8 E5 m7 E" o, m1 d/ N w; M加航表示,虽然薪资和排班安排上还没有谈妥,但双方已经在集体协议的许多条款上达成了共识。
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( g- [. u+ W8 B: R飞行员投票赞成罢工是“谈判过程中的正常步骤”。投票并不意味着一定会发生中断。加航表示在当前的调解过程结束之前不会有任何行动发生,并有望在未来几周内达成协议。
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航空业内人士表示如果工会要求与美国飞行员相同的加薪幅度,可能会遇到障碍,因为美国的薪酬结构不同,因此不一定能进行直接比较。
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但由于飞行员对于航空公司的关键性,他们在谈判中筹码很大。一旦罢工,就意味着全部航班都要取消。加航未必能够承受这样的打击,最终结果应该会满足他们的要求。
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不过,最终增加的成本可能都要转嫁到旅客身上,飞行员真的大幅度涨薪了,接下来是不是空乘和机械师呢,那机票又要上涨多少呢? |
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