 鲜花( 61)  鸡蛋( 0)
|
刚刚,阿尔伯塔省长宣布:
' }( X5 T* D; d$ |
1 {, F/ O. Y/ K+ n将向联邦提案,投入1400万加元建设一条全新主要原油管道,直通BC省西北海岸!7 X) t4 u: Y; p7 F6 |& s; m
) {2 ]" S) j: `. l1 [: W3 ?丹妮尔·史密斯发声明:% z9 b& X2 q+ m1 }4 h
* v( k. y% x" A“你不能一边修建通往西北海岸的输油管道,一边又禁止油轮通行。这个项目申请不仅仅是为了建设一条管道,而是为了释放加拿大的全部经济潜力。
, N3 Y/ E8 `( Q5 U
' k5 o% |8 l3 Y/ U9 k+ @4 n目前正通过与原住民合作伙伴和行业专家一起开展这项工作,将提交一份提案,证明这个项目无疑符合国家利益。
$ ~# j3 n$ a* `9 G# v
( Z; H# I% s: e+ z3 [6 l" X现在摆在我们面前的是千载难逢的机会,让我们释放丰富的资源,成为世界领先的能源超级大国,为子孙后代创造持久的繁荣。”$ k6 n m. K/ Y3 h5 J* V+ V5 \7 R
0 A* o l. n, w4 Y
) ]( D; b- \/ |# ]" F4 @
1 Y4 O; u( m& H0 G1 H目前,这个新管道项目的“技术顾问小组”,包括三家主要公司——Enbridge、South Bow 和 Trans Mountain——如果该项目继续进行,将有更多公司参与其中,这也将拉动阿省的就业。) u( }& P, h) F; T* h8 [# g
1 L. w: ~& p9 i+ S/ ]
史密斯补充说,她已经向首相马克·卡尼“非常明确地”表达了她的立场,并且“现在比以往任何时候都更加乐观”地认为渥太华将修改该法律。" I9 u, V; W; {/ u
1 z; i& k6 G. n2 q% u8 y" t此外,她还表示:将寻求对《 影响评估法》 (以前称为 C-69 法案)和拟议的联邦石油和天然气行业排放上限进行“有意义和实质性的改革” 。预计将于 2026 年春季向重大项目办公室提交申请。3 d( I3 i" B# C, L" v# W' x
" W& j- E, F+ }1 P
史密斯表示,她周一给BC省长David Eby打了个“礼节性电话”,向他介绍了阿尔伯塔省的计划,并认为BC省应该协助修建新的输油管道。 P. `# k8 b9 k
6 \/ U7 J x$ ?7 p8 @3 M# `0 v, ]她在新闻发布会上表示:“我认为沿海省份负有特殊义务,慷慨地确保我们为所有产品开辟进入港口的通道。”
( }3 Q1 w* T7 P' E. M" l5 ~$ B0 {- k3 A& i
对此,BC省持反面意见。, L( d. g1 s" c2 s w
5 m' ~; U" T) @" {9 p: z: sBC省省长David Eby表示,该管道提案含糊不清,过于依赖政府参与,尤其是与重大项目办公室即将审议的其他项目相比。: ?7 F& K3 p6 F6 [% W4 R6 N& {
4 E R, W( Y4 ^- W3 H“BC省拥有数百亿美元的实际私营部门准备就绪的项目,这些项目不仅将推动BC省的经济,还将推动全国经济的发展,而目前国家经济正受到特朗普的直接威胁和攻击。”
G: S8 o5 }( _: y; I7 }! ^+ l) l( n3 ]
他说:“油轮禁令不仅威胁到包括我在内的许多BC人所珍视的原始海岸,而且也对我们试图在加拿大建设的经济构成了直接的经济威胁。”
+ u3 E# a* { j9 s$ c# y5 ~: n8 {% l' f- Z% J( P2 [1 f1 B: w
对此,阿尔伯塔省长史密斯表示,“我觉得我们很快就能找到一家或几家财团的支持,我希望这能很快实现,因为我们需要尽快向阿尔伯塔省民众发出信号,测试总理提出的新流程。”' f# [/ z) C* N. i$ R. m) N
- F9 P) \2 L% F值得注意的是,今年8月,联邦政府宣布将新的重大项目办公室总部设在了卡尔加里 ,并任命曾担任 Trans Mountain Corporation 董事会主席的 Dawn Farrell 为新任首席执行官。
4 @+ N) _' H6 W6 P L* P, l3 q1 _1 w
9 月,卡尼列出了 联邦政府计划在首批项目中加快推进的五个“国家建设”项目,但阿尔伯塔省的项目不在其中,而且名单中也不包括石油管道。 e: p2 a( c4 |4 K _* ^8 A
8 N. b6 p& P r7 m2 ]6 h
对此,大家怎么看?欢迎评论区发表您的高见! |
|