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实在忍不住了,上来调查一下,大家雪胎换回四季胎都花多少钱?

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发表于 2014-4-9 16:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
弱弱的说一下,我花$130!是不是被CANADIAN TIRE 忽悠了
鲜花(173) 鸡蛋(1)
发表于 2014-4-9 16:45 | 显示全部楼层
那是要看你是否连 rim 加 balancing 了。
鲜花(12) 鸡蛋(0)
发表于 2014-4-9 17:05 | 显示全部楼层
COSTCO 只需要$25
鲜花(14) 鸡蛋(0)
发表于 2014-4-9 17:11 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
取决于是不是连rim一块儿换的,一般不用胎的话,10刀一个,扒胎的话,20一个
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发表于 2014-4-9 17:17 | 显示全部楼层
It is free seasonal changeover if you bought whole set of wheels (tires and rims) at the most of stores, including Canadian Tire.
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 楼主| 发表于 2014-4-9 17:28 | 显示全部楼层
在COSTCO买的雪胎,当时问换回来是64刀。前几天正好路过CANADIAN TIRE,就顺便问了一句,家人说30-40刀。想这毕竟是专业做轮胎的,又便宜,就在那换了。取车时,告诉一共130.解释的也是楼上说的什么两个RIM之类的,只能交钱,决定再不去那换了。
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 楼主| 发表于 2014-4-9 17:31 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Emifeily 发表于 2014-4-9 18:17
' e! R) Y0 X( u/ w- [It is free seasonal changeover if you bought whole set of wheels (tires and rims) at the most of sto ...

! J0 l, E6 [  L9 B6 y是不是需要在买雪胎的时候就成套的买,如果4个胎就4个RIM?换的时候没听人家介绍过这样的免费换回来
鲜花(173) 鸡蛋(1)
发表于 2014-4-9 18:35 | 显示全部楼层
angelcoco 发表于 2014-4-9 18:31 8 b* V. H+ I' O
是不是需要在买雪胎的时候就成套的买,如果4个胎就4个RIM?换的时候没听人家介绍过这样的免费换回来
9 h7 v; P% q$ w9 ^' k% i% u! ^
4个车胎四个rim,这个当然不用多大的人工,而且自己也可以换。
9 D5 N; I) _  n& C3 i' k) ]8 ^. ]但如果,扒四个胎,$20x4, 在加平衡 $12.5x4, 总共就 $130。$ S+ `# D; Q/ z. B+ F* Q+ E
如果连rim的话,免费我帮你换。
鲜花(22) 鸡蛋(0)
发表于 2014-4-9 18:37 来自手机 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
为什么不买带rim呢?自己在家就搞定来自: iPhone客户端
鲜花(417) 鸡蛋(15)
发表于 2014-4-9 18:47 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 架鸡棚 于 2014-4-9 19:49 编辑
* {( O% z& @* P3 m: R
Sean. 发表于 2014-4-9 19:37
3 P- T5 S. x6 K; q* w# j为什么不买带rim呢?自己在家就搞定

, ]& X9 V3 I' u- c
7 L' Z0 v# k+ @/ A' K3 X对啊,要买rim,然后自己换。
4 E* j3 e* t# Y; R* c) v3 H. O: i; i3 J
不买rim,每扒一次胎,对胎的损耗较大,而且每年换两次,就要两百多。换两年,四个rim的钱就出来了。一套胎,至少可以用五年。rim可以用得更久。
鲜花(417) 鸡蛋(15)
发表于 2014-4-9 18:53 | 显示全部楼层
angelcoco 发表于 2014-4-9 18:31
+ V/ V5 L% m  l3 p是不是需要在买雪胎的时候就成套的买,如果4个胎就4个RIM?换的时候没听人家介绍过这样的免费换回来

9 I( V; c& q' B4 e2 O& r
$ j/ S; S+ v: h. U$ C* ]2 Z: U, P在CT,只要四个雪胎和四个四季胎都是在他们那儿买的,免费换胎。
大型搬家
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2014-4-9 21:52 | 显示全部楼层
你是单身小女吗?没有老公或男朋友?只要有RIM,是个男的就能换。
2 ]/ V  m, h+ T% r1 W1 G$ I& r' ^3 {! j3 v3 X3 F7 W+ n; k- H
哥是不是很豪气!
鲜花(17) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2014-4-10 08:16 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
架鸡棚 发表于 2014-4-9 19:47 1 b! G4 X, \! t& J/ g9 M- ^3 B% ~2 s2 c
对啊,要买rim,然后自己换。1 u0 D! T3 ^- k" k6 b+ P
; N9 Q) A7 m% I: `
不买rim,每扒一次胎,对胎的损耗较大,而且每年换两次,就要两百多。换 ...

) A; m6 q2 w. i9 }+ K; ?6 l: g学习了!真是不懂,因为每个车轮子上都有RIM呢
鲜花(17) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2014-4-10 08:23 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
DevenC 发表于 2014-4-9 23:17
# `0 H7 y! }; h# Pcanadian tire是我去过最黑的修车行之一了。。。。。。
. `, s. ~$ F: e$ w0 H; F4 E$ g( G但或许是个案 看他们生意还是很火的
/ F$ N+ W8 t' A
就是这个名字让我感觉他们是专门做轮胎的,所以才去那。以前也听别人说个CANADIAN TIRE比较黑。我们上次买了4个胎,回来不久就一个胎总漏气。保修期内去修了一次也没什么效果,然后也不常开那辆车,就没再管。最近发现两个胎都瘪了。又不得不花钱修的。这次也不知道怎么想的又去那了,以后不再去了。花钱买教训!" {4 _, E8 K: ~8 B$ N7 [
鲜花(17) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2014-4-10 08:26 | 显示全部楼层
Tman 发表于 2014-4-9 22:52 / a6 W4 w; H8 G5 U* p
你是单身小女吗?没有老公或男朋友?只要有RIM,是个男的就能换。8 H9 z4 V8 T5 u
# w0 f: J) r3 s2 @
哥是不是很豪气!
6 }) _& P8 j  f
自己换胎能balancing吗?我没做什么功课,就是自己感觉这个不是DIY的活儿,不是工科的,靠自学不靠谱。感觉收拾车的钱不能省,天天用呢,安全得保证啊。
/ j" q* O% L6 t6 [. y7 j, ]很佩服自己换机油,换轮胎的同志们!
鲜花(156) 鸡蛋(2)
发表于 2014-4-10 13:47 | 显示全部楼层
angelcoco 发表于 2014-4-10 09:26 . N* ]& K' P  V3 c9 {
自己换胎能balancing吗?我没做什么功课,就是自己感觉这个不是DIY的活儿,不是工科的,靠自学不靠谱。感 ...

+ ~' C% o2 v6 N$ y  k) i. w9 H5 Q平静,现在知道原因了吧, 有时候缺乏知识让自己受了气,学习学习就过去了1 b4 @( Z- Z! O
我们在CT买了一套雪胎,又买了一套四季胎和Rim,现在去CT换胎都是免费的
% _3 w" W' |9 c/ |3 q6 Y0 O5 A1 ^. x3 s, ?; a
$ M  [" v3 i* ?  d& C) k5 m6 C7 T/ Y
有一次车胎漏气预约了去维修,结果到取车的时间他们还没来得及补,后来他们因为这个给免费补了
4 `8 @0 O" }4 V: a, p/ S& ]这次经历虽然有愉快也有不愉快,但最后的结果让我感到他们的客服做得还不错. ^" o4 X# G0 Y: H3 ?, _
鲜花(39) 鸡蛋(0)
发表于 2014-4-10 15:22 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
angelcoco 发表于 2014-4-10 09:26 , x! U# k: G% t1 C1 Z8 ?
自己换胎能balancing吗?我没做什么功课,就是自己感觉这个不是DIY的活儿,不是工科的,靠自学不靠谱。感 ...

# I7 A& Y1 h7 |1 o& m  ~楼主好像还没搞明白,四季胎在你车子原来那四个车轱辘上,买雪胎的时候另外再买四个轱辘,这样车行就只需要安装和banlance一次。以后每次去车行倒换,都是免费的,不需要做balance,所以自己也能换。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2014-4-10 16:59 | 显示全部楼层
west mount  repair  找chester 先生, ; J; Q( H0 K" T0 S
$ [2 A& T; t% L. \$ C
我第一次修车在canadian tire fountain tire
1 ?( I, a* P  x1 E6 J- _
8 \- U' k2 p6 T& K) S) C) r感觉这些洋鬼子就是骗人。 而且扯淡。 chester那里 如果你车很麻烦了, 他立即给你修- V  x4 y/ T% r; X8 U, U
$ K' [  N8 H. M; I9 ~6 X
他两口子都是虔诚的基督徒
鲜花(17) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2014-4-10 19:26 | 显示全部楼层
猴子 发表于 2014-4-10 16:22 7 k* s6 b8 k. R
楼主好像还没搞明白,四季胎在你车子原来那四个车轱辘上,买雪胎的时候另外再买四个轱辘,这样车行就只需 ...

0 C4 o2 N+ v. J& Q8 T仍然似懂非懂ING,不过明白了一点:一次性把钱花到了,以后就免费了,哈哈!谢谢指点
鲜花(17) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2014-4-10 19:27 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
ballard 发表于 2014-4-10 17:59
" ~$ o" f9 a' v* Xwest mount  repair  找chester 先生, 0 D% M! g$ \; |3 a) q$ f8 U& N; W

" T! t! y6 d3 W1 _7 h我第一次修车在canadian tire fountain tire

, k% N8 P4 v2 v4 v% W+ o0 w1 t谢谢,终于找到靠谱的了!
鲜花(17) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2014-4-10 19:34 | 显示全部楼层
fushiyu 发表于 2014-4-10 14:47 , N; s; ?7 d8 i5 H: J, F# P7 }: `
平静,现在知道原因了吧, 有时候缺乏知识让自己受了气,学习学习就过去了  O# P: c' }' J$ Z% m
我们在CT买了一套雪胎,又买了 ...

/ z( D) a4 ]1 F& T, p我们这两次都是把车扔那,修好了打电话去取车。一般是小半天。这次的确花的时间长,可能是“扒皮”的原因,大半天才联系我们。里面其实还有一段小插曲,因为说来话长所以我发帖时就省略了。他们就换了3个胎,打电话告诉我们一个胎上有钉子,而且不能修,问我们要不要预定一个。幸亏他们不能修,我的车才1年多,还在保修期内,他们修了我还得花钱。结果是换3个胎收4个钱!第4个胎我们在DEALER那换的胎,这个需要自己付钱。反正我的经历是不会再选CANADIAN TIRE了。
鲜花(163) 鸡蛋(1)
发表于 2014-4-10 20:28 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
本帖最后由 雲吞 于 2014-4-10 21:37 编辑
2 d0 I: l3 r1 A" d4 t0 R6 Q6 C+ s! n
: g( A8 B. p8 m5 G& ?我为了自己换轮子,不惜重金买了几件工具,从此换轮变得轻松。9 m7 s% s$ G! ]6 E! G
6 E6 z0 u0 }, O; |$ H# F4 u! `
液压千斤顶和两个支架
6 M2 N. p  B' p5 U5 z/ t) ?# r9 f. f9 V' ?加长手柄的套筒扳手
/ a& B& H/ r1 N, a8 `& v最贵的是torque wrench,七十多刀。
! E" Q% I0 S; D3 i/ U 1 @. f  L( N# E$ t. F
我两辆车上轮子螺丝一个要求扭矩85,一个要求扭矩110。含糊不得。2 x" ]( x: G" G' f

! a+ k" [5 ^) l
鲜花(417) 鸡蛋(15)
发表于 2014-4-10 20:38 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
雲吞 发表于 2014-4-10 21:28 9 n0 I2 C1 r) ]- C- h6 m7 ?
我为了自己换轮子,不惜重金买了几件工具,从此换轮变得轻松。其中最贵的是torque wrench,七十多刀。
# |  B7 [4 R/ K) D
这个钱值得花。有了它,螺丝会拧得很紧,不担心轮子脱落,安全。  T. R% j& X3 l& z4 X( n
) _5 B' W, J5 R1 i
鲜花(60) 鸡蛋(2)
发表于 2014-4-10 21:19 | 显示全部楼层
架鸡棚 发表于 2014-4-10 21:38 6 V9 N, T1 l% \- [0 Z- C! K/ V4 O
这个钱值得花。有了它,螺丝会拧得很紧,不担心轮子脱落,安全。
: M9 D% w" C( {; O: o1 ?
Torque Wrench,扭力扳手,其主要作用是防止螺栓拧的力量过大,同时防止不同螺栓松紧不一,从而避免螺栓断裂。4 {0 Z1 q5 B1 C! q
5 f5 b- V) y$ X5 ~8 A8 }3 j% T
100牛米的力矩是很小的量,考虑到扭力扳手的手柄长度通常在0.5米以上,只要加上10公斤的力就可以达到100牛米的力矩。所以,大家上螺栓通常是拧的过紧, 而不是不够紧。这更说明了扭力扳手的重要性。: T* \  o; Y1 a" t' T  e+ t  G1 Y3 @

6 z- k6 F& y8 T  k+ D0 g自己换轮胎,一定要配个扭力扳手,除非你是四级以上的钳工,手上有准。  D5 W3 \9 `9 t) c
( z1 H! h! q' J6 z) S8 k% b$ d
还有紧螺栓的顺序,以及扭力扳手的使用,都要注意。
鲜花(163) 鸡蛋(1)
发表于 2014-4-10 21:39 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
驻足闻香 发表于 2014-4-10 22:19
- d) l4 C9 [6 g. Z自己换轮胎,一定要配个扭力扳手,除非你是四级以上的钳工,手上有准 ...
7 R) x4 r5 o% A& Y2 N$ P

: N. p8 R/ R! f' g) [- ~四级钳工,相当于中级知识分子
鲜花(60) 鸡蛋(2)
发表于 2014-4-10 21:47 | 显示全部楼层
雲吞 发表于 2014-4-10 22:39 . y8 V: a1 l! f" u# X$ `/ d
四级钳工,相当于中级知识分子
+ s6 B# G1 U: y; U" _& a
知识越高,手上越没准。
鲜花(163) 鸡蛋(1)
发表于 2014-4-10 21:50 | 显示全部楼层
既然行家来了,就多问个问题:: K( V+ m* {3 X% x
% t+ d/ O4 M9 D( u# x4 r9 C2 O" ]
把四季胎换回去的时候,花纹剩得多(就是比较深)的两个轮胎应该装前边还是装后边?
鲜花(417) 鸡蛋(15)
发表于 2014-4-10 22:12 | 显示全部楼层
雲吞 发表于 2014-4-10 22:50 4 n6 I: R3 y. e/ |4 \; x5 r* F
既然行家来了,就多问个问题:! x7 ~8 a9 `5 t5 c) ^$ X8 j
1 O, _; d: p3 u
把四季胎换回去的时候,花纹剩得多(就是比较深)的两个轮胎应该装前边还 ...

$ {+ D: |) e5 I5 i  o6 w我不是行家,但不知理解对否,请专家指正:
2 E' V& D( q0 ^6 B; N2 s1 u
5 F$ d$ _, W5 e1 x0 R一般来讲,前轮磨损比后轮快,如把两个好轮放前面,四个轮可以用时间长些。' P6 y: \. t# k8 C7 `" |' O

# E8 M* w3 W' N- [. Z8 V但差轮在后面,刹车时如道路比较滑,制动比前轮差,车容易甩尾打滑。. O3 |% D2 Z( H6 J( }

0 \) h5 j0 l: n' @: l习惯上我愿意冬天把雪胎好轮放后面,夏天把好的四季胎放前面。
鲜花(60) 鸡蛋(2)
发表于 2014-4-10 22:25 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
雲吞 发表于 2014-4-10 22:50
, t$ W9 Z3 t" a+ J既然行家来了,就多问个问题:& E7 b% G, ?4 X: s- a+ A
* t+ ~, R+ Y& }/ @! X5 T7 e6 N
把四季胎换回去的时候,花纹剩得多(就是比较深)的两个轮胎应该装前边还 ...
$ i. t$ c8 a3 W2 Z1 o5 H
这个问题争论较多。和你的车型有关,譬如前驱还是后驱还是四驱。
+ s2 t2 B4 N6 A* o9 \3 r/ v3 `
9 \: N! G: @2 A3 d主流的说法是Rotation。 也就是说轮子要有规律的调换位置,而调换位置有有几种不同的场景。
7 p# L/ L, o" a. d0 M
  u7 R( m. E, _# i而BMW明确要求不得Rotation。每个轮子永远固定在一个位置。换位置就是重新磨合,很不经济。
. f3 U! v9 o" ], `; `
& D9 e0 T  w* Z这类问题,去自己车型的论坛上看一下,可以找到答案。这边英文的汽车论坛很是活跃。
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2014-4-10 23:33 | 显示全部楼层
既然大家有热情DIY,提醒仔细看好说明书,干活先分清单位,不然拿着枪也只能当烧火棍,ft-lbs 和n-m差着劲儿呢。85ft-lbs = 115 n-m, 100 ft-lbs = 135 n-m.
* t4 |6 L* i: I) o2 d7 _  J: b9 M: y$ R6 j
毫无疑问,花纹深的一对胎一定装在后轮上,无论几驱,因为后轮本来抓地就差,再用上磨损比前轮大的胎,高速或者急刹车容易甩尾失控,一旦发生是死结,司机根本来不及反映来修正摆脱。
) `. F; W# x  Z' z. o$ N7 ^3 _0 I0 ^; v+ T0 E9 m6 u
俺不是行家,就是一打酱油的。
" A: I# \8 c  u+ p; l: K
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