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昨天,加航宣布:受新一轮封锁限制的影响,加航将缩减运营规模,并将裁员1,700人。) |/ z( s0 h3 J' A: t" g
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0 J( R/ g" m$ f7 A2 Q9 J6 P这是加航一周内发布的第二次裁员公告。0 u* c& d: s$ S- d- v9 [
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上周五,总部位于卡尔加里的西捷航空公司宣布,因为持续的COVID-19限制,使航空业遭受巨大损失,员工人数减少1000人。0 f5 V. r y( {3 p9 x- Z3 l
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与此同时,因2021年第一季度运力下降25%,加航旗下的Express航空公司200名员工也受殃及。
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( R0 F; B6 S% L b* n% N& j& p3 C此外,加航还取消了飞往拉布拉多(Labrador)的所有航班,并削减了飞离纽芬兰(Newfoundland)的两条航线。 i, e7 S% G# ]0 d4 W
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% z9 a+ |9 M+ N( I! h9 _$ u, ~由于加拿大商业航空公司的客运量同比下降多达90%,毫无疑问,大流行对该航空公司业造成了沉重打击。
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西捷航空在10月份表示,自大流行开始以来已经裁员4000人,它将暂停其在加拿大大西洋地区80%的业务并裁掉100名公司职员。+ J& B% |, _+ H" L. u
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; ]- [+ V* g% g1 c; o当被问及西捷航空上周的裁员时,总理特鲁多指出,有15亿美元的援助通过联邦工资补贴和其他救济措施流向了航空业,尽管没有专门针对处于困境的部门。
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) j4 j8 C3 O1 P% O他说,关于特定行业支持计划的讨论仍在继续中,但要视运营商向取消航班的旅客提供退款而定。 |
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