爱城Metro Line LRT 不再在Thales信号系统上运行

片儿刀

埃德蒙顿市政府说，地铁线路LRT不再在Thales信号系统上运行。该市在过去四天中对地铁线路的替代信号系统进行了测试，最终导致LRT系统在周末完全关闭。
5 n% E& Y. G% h* m1 u# U" P8 h2 @
爱城在周一发布声明称：周末的测试和调试工作很成功。

  L6 F2 r4 s7 M: D( U* n% `
% r* ]! I3 I: l- Z( D- p- ^/ W通讯顾问凯蒂·斯图尔特（Katie Stewart）周一下午在邮件中说：“地铁线现已正式在新的阿尔斯通信号系统上运行。该市不再使用Thales系统。”

7 P. A( ^4 ]8 m% a% A" @* B
& g' X& z1 z/ [. W2019年11月，爱城宣布将在Metro Line上安装全新的信号系统，还雇用了法国公司阿尔斯通（Alstom）安装新的信号系统。该公司计划使用固定块系统，该系统自开业以来就一直在资本线上使用。
$ z4 a# n4 d: r# |

这种类型的系统根据称为“街区”的路段控制火车。每个街区均受到信号的保护，这些信号可防止火车进入占用的街区。
" ^# A. m4 a$ S# h& Y, ?

- w% F  T5 j' H3 f; n! {  E7 `新系统的发布是在与最初的信号承包商Thales进行了数年的反复讨论之后，最终在爱城终止，并于2019年4月终止了与Thales Canada的合同。

有事您说话