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10月29日,中国民航总局宣布,从2021年10月31日至2022年3月26日,将执行2021/2022年冬春航季航班计划。按照新计划,国际客运航班将比去年同期减少21.1%。# n- C1 @/ G0 \" y# Q8 G0 M. {. ]/ M
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与疫情前相比,目前中国的国际客运航班数量仅为当时的2.2%。* _0 j) M4 I- P. P) h' W/ N9 {) k
. d! ]$ Q; A8 |' a中国民航局表示,今年冬春航季,近200家国内外航空公司计划每周安排客货航班超10万班。
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6 x" s/ C& F" V: I具体从国际航线航班来看,国内外航空公司共计划每周安排国际客货航班6172班,同比增长21.3%。与此同时,进出中国的国际客运航班从夏季的每周644个航班下调至408个航班,同比减少21.1%。
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) I+ G: y% S0 _. n5 k8 L( p0 F通俗一点说,基本相当于每5个国际航班,就有一班被削减。但货运航班却有着不同的结局。货运(含客改货)航班每周5764班,同比增长28.1%。
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( ^0 p" ?4 X2 L l8 y4 I" f# r其中,中国国内19家航空公司计划每周安排客运航班228班,通航34个国家的39个城市;国外61家航空公司计划每周安排客运航班180班,通航47个国家的56个城市。0 s6 A- `& f h' ]
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中国民航局指出,国际航班换季继续严格落实疫情防控和运输保障相关要求,客运航班量维持在疫情前的2.2%,优化货运航线网络,鼓励“客改货”航班运行。 |
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