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多国与俄互关领空 回国路更难了:涨价 行程变长0 a% t" A# }7 e. Y8 [7 O/ B0 _ _
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/ k2 J# k3 y& l& X欧盟,俄罗斯,领空! U" \9 M! r4 I1 K$ l* M& I8 o
欧盟对俄罗斯关闭领空除了提供武器,欧盟还阻断了俄罗斯飞机的路途。9 H9 N) u' R9 u! z7 M0 a$ L
x+ n( j/ r" Q27日,欧盟委员会主席宣布,建议欧盟成员国禁止俄罗斯飞机飞越领空,其中包括私人飞机。
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近日,法国和多个欧盟国家决定对俄罗斯航空公司关闭领空,几个欧盟成员国呼吁协调行动。
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3 O" T- H _7 ^/ Q! `& h法国负责交通事务的部长级代表让-巴蒂斯特·杰巴利(Jean-Baptiste Djebbari)宣布:
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从27日晚间开始,法国对俄罗斯飞机和航空公司关闭领空。& J4 O( u- E! _& m- ^
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当天,法国航空公司(Air France)发言人表示,法航暂停飞往俄罗斯的航班,直至进一步通知。% f7 M3 `7 b& G* _: B# Z2 Q* k2 t" c
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, V. ~4 v0 b3 C7 e p同时,法航还暂停了往返中国、韩国和日本的航班,因为需要花时间研究避开俄罗斯领空的飞行计划。4 A# H! C+ F8 S' v6 }
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早在25日,波兰、捷克、保加利亚就采取了行动;保加利亚甚至表示,其领海上空域也受到影响。
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% i* n2 B: ?4 e/ P: A26日,罗马尼亚向所有在俄罗斯注册的航空公司定期航班关闭领空,人道主义和紧急航班除外。# H+ T$ R, h- t9 _9 ~# r
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, Y+ G$ \8 B( Z. h; ] H27日,爱尔兰证实,决定对俄罗斯飞机关闭领空,因为“俄罗斯一夜之间对乌克兰发动了令人震惊的袭击”。 ^7 D4 U) _- t' R) Y1 W) t! k5 i
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德国宣布,从27日14点开始,对俄罗斯飞机和航空运营商关闭领空“三个月”,只有人道主义航班不受影响。6 X+ {. U1 Z% L9 y5 L6 o
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8 F F" o! `9 n3 a) A. y9 J比利时、荷兰、卢森堡、西班牙也宣布对俄罗斯航空公司关闭领空;爱沙尼亚、摩尔多瓦也采取了类似行动。
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意大利、芬兰、丹麦、瑞典、冰岛宣布,准备面向俄罗斯关闭领空,但没有具体说明实施日期。
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/ w6 u9 ^' b: a& Z/ b7 [- P" Y丹麦外交部长耶佩·科福德(Jeppe Kofod)表示,“我们将推动在欧盟范围内的关闭措施,俄罗斯入侵乌克兰必须受到尽可能严厉的国际制裁。
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乌尔苏拉·冯德莱恩宣布,建议欧盟27个成员国对俄罗斯关闭空中交通,禁止俄罗斯人拥有、在俄罗斯注册或由俄罗斯利益团体控制的飞机在欧盟降落、起飞或飞越。
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( Z% B4 V8 p1 r" i4 k面对一众国家关闭领空的决定,俄罗斯也有自己的动作。
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俄方禁止了36国的航空公司,借此回击西方国家的制裁。
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8 f) y% N; J0 C# h" m7 x2 t! T& z俄乌局势引发的连锁反应不断升级!
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7 J1 f5 `+ E% D" \5 o??截至2月27日晚,共有31个欧洲国家对俄罗斯航空公司关闭领空,包括27个欧盟成员国、加拿大、冰岛和英国。
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) f: T3 B( x5 N* Z欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩。图源:法新社
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( [, [) r5 x+ c: m??2月28日,据法新社消息,俄罗斯宣布对36个国家关闭领空,以回击其他国家的航空制裁政策。被限制航班的国家包括所有欧盟成员国、英国和加拿大等。- v' L! O; E7 r7 }5 R/ W: S% @
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6 V/ t% o# x' q+ l+ g3 A9 K0 K; H图源:BFMTV
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各国航班打架,想要回国的小伙伴又将受到打击!' ]" M" f1 a/ K( @
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( r8 ?) d; l: J9 Y1 ^: R& h早在俄罗斯宣布对法国关闭领空之前,法航就已表示停飞俄中日韩,其背后的理由竟是——法航拒绝飞越俄罗斯领空!不管是主动还是被动,这都将影响到在法华人的回国之旅:一是法航作为重要的回国途径,大部分航班直接消失在航班选项里,归期不定;二是从法国到中国的航班基本都会掠过大半个俄罗斯——等避开俄国的新航线出台,航空公司将不得不面临运营成本的上升和航空通道的拥堵。飞行时间增长,机票涨价,更重要的是总体回国的航班数有可能将减少。2 e3 u8 m; i' P4 @" m
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+ o) {# a; E/ f0 X0 j- J澳大利亚航空(Qantas Airways)27日宣布,往返达尔文和伦敦之间的航班将使用备用路线,绕开俄罗斯领空,取道中东和南欧地区,飞行时间增加大约一小时。
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) b$ x, i, }# {欧盟集体对俄关闭领空
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" n: C& U3 [$ L2月27日晚,欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩(Ursula von der Leyen)宣布对俄关闭欧盟27个成员国的领空。) s ]. j) P) s2 i1 l+ G4 c
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欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩。图源:法新社/ O* J( m( @2 W; W* @8 s0 M
/ O& I' X1 _- a0 t4 v; d+ w她宣布的政策其实涉及了三个方面:5 t4 k7 D y0 j* A7 j
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?向乌克兰提供资金和武器(欧盟提供武器是历史上首次); J' i& |' }& }8 I: ?0 G5 U
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?欧盟集体对俄罗斯关闭领空 d) \4 H( B4 w) v
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?俄国官方媒体Sputnik和RT在欧盟国被禁止
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欧盟禁止俄罗斯拥有的、注册的、控制的任何飞行设备进入欧盟国领空,“他们将无法在欧盟领土上降落或起飞,也不能在其上空飞行,包括私人飞机”。欧盟之外的英国、挪威、加拿大等国也采取了此类措施——截止至巴黎时间2月27日19时,全球范围内共有31个国家正式对俄关闭领空。: G; \; L) _& w; i8 w0 D) H
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红色斜线部分对俄国关闭领空的国家。图源:世界报
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$ M2 o( v" y! |+ V9 k2月27日,法国交通部长让-巴蒂斯特·杰巴里(Jean-Baptiste Djebbari)也发推跟进了事态。
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7 ^) D, r3 n6 k$ M?法国自今晚(2月27日晚)起正式关闭对俄关闭领空。面对俄罗斯入侵乌克兰,欧洲的团结无懈可击。
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在今天之前,俄罗斯就已对其中不包括法国的8个国家(包括英国、保加利亚、波兰、捷克、拉脱维亚、立陶宛、爱沙尼亚、斯洛文尼亚)采取反击;今天反击名单直接扩充到36个。
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' t6 w( {9 k- Q4 G+ i: q4 ^至此,各国的航空通过互相限制陷入“混战”,一道无形的墙在欧洲与俄罗斯之间竖起。! D: c/ J5 t/ B6 E( J6 q- v \3 i7 g' L
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# }. a& J: `7 b! _$ K4 u( @. u回国航线受阻
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这道“隐形墙”阻隔的不仅是欧洲与俄罗斯,也或多或少地阻隔了在法华人回国的道路。
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/ a: p2 ]# R5 A& s4 \" S) r在2月27日,法航不仅宣布取消了在俄罗斯起飞和降落的航班,更是停飞了往返中日韩三国的航线!只有2月28日法航飞中国的AF128航班(巴黎-北京,途径首尔)被保留。$ Y8 Z# p6 z* t9 i6 u, o
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至于什么时候恢复,法航表示直至“该地区局势发生变化”再另行通知。此外,对于中日韩的航线,法航表示会“研究新的飞行计划以避开俄罗斯领空”,新的航线变更将会导致飞行时间延长,并且飞行时刻表可能会更改。
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法航表示受影响的消费者将会单独收到通知,并且这一切调整都是为了保障机组人员和旅客的人身安全。' H( {$ m$ e' s" G
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图源:法航官网截图
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- e( Q7 o' V$ Y可能很多小伙伴不了解,一直以来中法之间的航线都要掠过俄罗斯。俄罗斯地跨亚欧大陆两大洲,拥有1707万平方公里的面积,占地球陆地面积八分之一,是世界上领土面积最大的国家。在下面法航公开的航线概览中,就可以看到中法之间航线的大概走势。
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4 e) w; I) O9 F0 g$ ~. K- m图源:法航
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2 O& B+ @2 o7 b- h E1 ~1 X俄罗斯领空是往来亚洲和欧洲、飞跃北极航道最重要的通道,该通道是亚欧往来最省时间的飞行方式。如果要避开俄罗斯,北边是不可能了,只能向南方绕路,绕航系数将大大提升,运营成本也将增高。
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' ~# p8 R: z: d前文提到过,目前已有36个国家被俄罗斯禁止进入其领空,这意味着国际上其他的航空通道会更加拥挤。- N; X2 h2 N% b; J* W) Q+ w! [$ e
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, ?- J" J2 f. a那以上信息究竟代表了什么呢?小编在这里总结一下:
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* Y& f, _! @3 C# T( _+ K; q3 i) Y飞行时间将增加
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E8 I4 b" B3 }) D1 F俄罗斯领空通道是亚欧之间最省时间的航线,因此据航空专家保守估计,绕航将导致航班在原有基础上增加3-5个小时的飞行时间。法德航空提供的回国/来法旅途将更加令人疲惫。
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: E& R1 v X, B ]$ R& \7 ]* w" g机票将涨价
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& |4 Y, d! o8 b$ I" _绕航带来的额外运营成本最终还是会算在消费者头上。其中还包含了燃油问题:法国在俄乌开战前燃油价格就已居高不下,经济制裁俄罗斯后燃油更是进一步的涨价;配合绕航延长的飞行时间,运营成本将会被抬高至多少让人难以估测。因此最有可能的趋势就是相关机票涨价。
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+ ?" r V; p- S7 W( E" ^航道拥挤带来额外困扰
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航道拥挤不仅会进一步增加飞行时间,还会导致潜在的航班延误等,相关增加的运营成本。4 V, t. d; A) H! \9 H# ]3 q
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从亚洲进口的防疫物资恐将涨价
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# X- d0 {1 B9 \绕航带来的额外成本并不是只有客运飞机需要承担,对于货机将是更大的问题。亚洲是欧洲进口防疫物资的重要来源,物流成本被抬高,相关防疫物资的价格在未来可能也会经历涨幅。
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' y+ v n. c1 E8 }原本以为物价飞涨对于广大在法华人来说已经够艰难的了,没想到在因疫情航班反复熔断的状态下,俄乌局势又来雪上加霜。漫漫回国路,思乡的旅人该怎么办?
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回国航班现状0 |' X& D$ n1 W+ {- I
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法航的飞行计划将如何调整目前尚未可知。抛开这个不确定因素,如今能从法国直飞回国的航班只剩三家:国航、东航、南航。6 ~- a H/ j0 d" z8 W( g
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# d$ V: a: \9 S- e国航/ I9 X* a9 b/ d" s* U- i% C& s d
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- s, M6 w4 x/ p3 y q巴黎时间每周三晚20:20都有一架巴黎-天津的的航班CA934,飞行时长10时5分。目前的熔断到3月14日结束。" B6 m+ s$ F2 \5 c. n/ `/ G( ?
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东航
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5 N6 }7 d9 ?( u4 k# {巴黎时间每周日晚20:05或者21:20都会有一架巴黎-上海的航班MU570,飞行时长11时20分。目前的熔断到3月14日结束。1 _# e4 q5 w/ N# Y( S
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南航
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% U9 Z) r$ d2 v1 s巴黎时间每周四下午13:35都会有一架巴黎-广州的航班CZ348,飞行时长11时45分。目前的熔断到4月8日结束。
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/ {2 c- U; l ~+ Q" Z; d根据航班对等原则,如果法航因为更改飞行计划而取消行程,国内的航空公司也需要取消相应数量的航班。原本疫情期间的航班就少,一月的法国刚刚经历了一场大型“熔断月”,熔断航班比起飞的还多;假设法航在优化航线方面又出问题,那么又将新增一大波小伙伴回不去了呀……
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* w; F) a7 ]: e+ ?问君能有几多愁,恰似航班总是变没有。
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但愿法航只是单纯更改飞行计划,而不会因为航线优化问题,取消已有回国航班吧…3 _0 L) R1 w0 A6 f
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https://cacnews.ca/122173.html |
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