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多国与俄互关领空 回国路更难了:涨价 行程变长* |: y3 I5 z' P- `2 f# S/ J
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' q+ m/ l+ M/ h# d. w欧盟,俄罗斯,领空
6 l6 {. I$ [* B. o# H; X9 q0 l3 y欧盟对俄罗斯关闭领空除了提供武器，欧盟还阻断了俄罗斯飞机的路途。
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1 r" z1 c# G5 ?27日，欧盟委员会主席宣布，建议欧盟成员国禁止俄罗斯飞机飞越领空，其中包括私人飞机。4 I) ^. T: E* H8 K9 w% y
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近日，法国和多个欧盟国家决定对俄罗斯航空公司关闭领空，几个欧盟成员国呼吁协调行动。) \/ c$ g. p7 ]6 s3 z V) W5 l8 T
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法国负责交通事务的部长级代表让-巴蒂斯特·杰巴利（Jean-Baptiste Djebbari）宣布：- l) X; _" X8 o9 a
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从27日晚间开始，法国对俄罗斯飞机和航空公司关闭领空。* U0 l; K; T. ^1 s/ k2 J. W
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当天，法国航空公司（Air France）发言人表示，法航暂停飞往俄罗斯的航班，直至进一步通知。
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同时，法航还暂停了往返中国、韩国和日本的航班，因为需要花时间研究避开俄罗斯领空的飞行计划。
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早在25日，波兰、捷克、保加利亚就采取了行动；保加利亚甚至表示，其领海上空域也受到影响。
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26日，罗马尼亚向所有在俄罗斯注册的航空公司定期航班关闭领空，人道主义和紧急航班除外。
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27日，爱尔兰证实，决定对俄罗斯飞机关闭领空，因为“俄罗斯一夜之间对乌克兰发动了令人震惊的袭击”。
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德国宣布，从27日14点开始，对俄罗斯飞机和航空运营商关闭领空“三个月”，只有人道主义航班不受影响。
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! e4 x8 [. D. T1 d9 z比利时、荷兰、卢森堡、西班牙也宣布对俄罗斯航空公司关闭领空；爱沙尼亚、摩尔多瓦也采取了类似行动。' w0 [' C: {+ B7 {
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7 {; {" u6 t* n4 \8 I+ U# s意大利、芬兰、丹麦、瑞典、冰岛宣布，准备面向俄罗斯关闭领空，但没有具体说明实施日期。
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( C7 c" u& X% B丹麦外交部长耶佩·科福德（Jeppe Kofod）表示，“我们将推动在欧盟范围内的关闭措施，俄罗斯入侵乌克兰必须受到尽可能严厉的国际制裁。0 _+ i- {& u- `2 q9 m s0 j
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乌尔苏拉·冯德莱恩宣布，建议欧盟27个成员国对俄罗斯关闭空中交通，禁止俄罗斯人拥有、在俄罗斯注册或由俄罗斯利益团体控制的飞机在欧盟降落、起飞或飞越。/ u: E: G. X$ ~& ~6 _0 T
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面对一众国家关闭领空的决定，俄罗斯也有自己的动作。
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俄方禁止了36国的航空公司，借此回击西方国家的制裁。
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( B3 Y! Q' \; j- R7 N! n9 y俄乌局势引发的连锁反应不断升级！$ Z" R8 M) l. }
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??截至2月27日晚，共有31个欧洲国家对俄罗斯航空公司关闭领空，包括27个欧盟成员国、加拿大、冰岛和英国。% x7 v7 k: Y) d' C. l" b2 U" ^
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欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩。图源：法新社
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??2月28日，据法新社消息，俄罗斯宣布对36个国家关闭领空，以回击其他国家的航空制裁政策。被限制航班的国家包括所有欧盟成员国、英国和加拿大等。
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图源：BFMTV, n k- u; d e9 j! ^9 O$ w
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( }2 Z5 _9 O1 C各国航班打架，想要回国的小伙伴又将受到打击！
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早在俄罗斯宣布对法国关闭领空之前，法航就已表示停飞俄中日韩，其背后的理由竟是——法航拒绝飞越俄罗斯领空！不管是主动还是被动，这都将影响到在法华人的回国之旅：一是法航作为重要的回国途径，大部分航班直接消失在航班选项里，归期不定；二是从法国到中国的航班基本都会掠过大半个俄罗斯——等避开俄国的新航线出台，航空公司将不得不面临运营成本的上升和航空通道的拥堵。飞行时间增长，机票涨价，更重要的是总体回国的航班数有可能将减少。, t0 @2 b z. f9 U+ r+ P
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5 V9 ?: z _) L澳大利亚航空（Qantas Airways）27日宣布，往返达尔文和伦敦之间的航班将使用备用路线，绕开俄罗斯领空，取道中东和南欧地区，飞行时间增加大约一小时。
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% M K5 R- G0 J$ B欧盟集体对俄关闭领空
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5 o7 Y6 _7 K$ a; j# r2月27日晚，欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩（Ursula von der Leyen）宣布对俄关闭欧盟27个成员国的领空。
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# e+ T; [+ T8 |' c$ \( |2 V欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩。图源：法新社
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5 Z `6 p- M0 U4 k( I她宣布的政策其实涉及了三个方面：
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?向乌克兰提供资金和武器（欧盟提供武器是历史上首次）8 w, \; ]" I8 M: _: H5 R& L
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9 t0 Y/ B- V! A?欧盟集体对俄罗斯关闭领空6 a) J9 u, i0 B5 ~3 E: e( |* i1 k
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?俄国官方媒体Sputnik和RT在欧盟国被禁止
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2 i! C% Y8 V8 M. w% ]+ p/ F欧盟禁止俄罗斯拥有的、注册的、控制的任何飞行设备进入欧盟国领空，“他们将无法在欧盟领土上降落或起飞，也不能在其上空飞行，包括私人飞机”。欧盟之外的英国、挪威、加拿大等国也采取了此类措施——截止至巴黎时间2月27日19时，全球范围内共有31个国家正式对俄关闭领空。3 X) e2 P/ ?4 |8 `- ]( _
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红色斜线部分对俄国关闭领空的国家。图源：世界报* q. H: K) M' Y: r. y( t1 B+ l
. C3 q/ H$ Q* R6 C" i2月27日，法国交通部长让-巴蒂斯特·杰巴里（Jean-Baptiste Djebbari）也发推跟进了事态。2 Y& N' a# `8 w& l) `! T
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?法国自今晚（2月27日晚）起正式关闭对俄关闭领空。面对俄罗斯入侵乌克兰，欧洲的团结无懈可击。6 M" c$ G* h- ]/ Q7 Y+ ?' u0 ~
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/ I- |; P+ |% w) l& k/ @* A$ l4 A8 s在今天之前，俄罗斯就已对其中不包括法国的8个国家（包括英国、保加利亚、波兰、捷克、拉脱维亚、立陶宛、爱沙尼亚、斯洛文尼亚）采取反击；今天反击名单直接扩充到36个。4 \1 [8 f/ h7 f. c7 N& E% O0 Y
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至此，各国的航空通过互相限制陷入“混战”，一道无形的墙在欧洲与俄罗斯之间竖起。
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回国航线受阻2 ~. P# c8 g0 ^8 g9 n
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) W) ]! y' N. h; j2 n4 z3 N这道“隐形墙”阻隔的不仅是欧洲与俄罗斯，也或多或少地阻隔了在法华人回国的道路。. O) t) j% {: N o% C5 n) E- s$ ^3 i
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$ U8 E$ Q+ j% i' u- ~2 j6 V在2月27日，法航不仅宣布取消了在俄罗斯起飞和降落的航班，更是停飞了往返中日韩三国的航线！只有2月28日法航飞中国的AF128航班（巴黎-北京，途径首尔）被保留。% C2 d# V4 @8 l1 e
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至于什么时候恢复，法航表示直至“该地区局势发生变化”再另行通知。此外，对于中日韩的航线，法航表示会“研究新的飞行计划以避开俄罗斯领空”，新的航线变更将会导致飞行时间延长，并且飞行时刻表可能会更改。
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1 c6 c6 o4 N. ~2 v6 N3 f; ^- H法航表示受影响的消费者将会单独收到通知，并且这一切调整都是为了保障机组人员和旅客的人身安全。+ [* r9 z3 D B( Z
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6 q: B! B6 l: ]- t! a% t图源：法航官网截图
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( c2 m3 Z1 o7 _; n; H" E, Y可能很多小伙伴不了解，一直以来中法之间的航线都要掠过俄罗斯。俄罗斯地跨亚欧大陆两大洲，拥有1707万平方公里的面积，占地球陆地面积八分之一，是世界上领土面积最大的国家。在下面法航公开的航线概览中，就可以看到中法之间航线的大概走势。
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图源：法航
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* X7 b& f# M0 g9 G6 A% |+ b! P6 y俄罗斯领空是往来亚洲和欧洲、飞跃北极航道最重要的通道，该通道是亚欧往来最省时间的飞行方式。如果要避开俄罗斯，北边是不可能了，只能向南方绕路，绕航系数将大大提升，运营成本也将增高。4 `5 x a" ?' L3 l) E* s8 Q! Q
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前文提到过，目前已有36个国家被俄罗斯禁止进入其领空，这意味着国际上其他的航空通道会更加拥挤。
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+ K' M l& ?9 r4 Y. X那以上信息究竟代表了什么呢？小编在这里总结一下：, L2 [2 N5 L: ?/ w
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飞行时间将增加5 }& x1 }2 ~8 ?* {* A/ ~. q
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0 b! S: K7 m: t' L俄罗斯领空通道是亚欧之间最省时间的航线，因此据航空专家保守估计，绕航将导致航班在原有基础上增加3-5个小时的飞行时间。法德航空提供的回国/来法旅途将更加令人疲惫。
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. g, n) H3 ]0 G6 q$ m* K机票将涨价
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绕航带来的额外运营成本最终还是会算在消费者头上。其中还包含了燃油问题：法国在俄乌开战前燃油价格就已居高不下，经济制裁俄罗斯后燃油更是进一步的涨价；配合绕航延长的飞行时间，运营成本将会被抬高至多少让人难以估测。因此最有可能的趋势就是相关机票涨价。
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航道拥挤带来额外困扰
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航道拥挤不仅会进一步增加飞行时间，还会导致潜在的航班延误等，相关增加的运营成本。3 D) @5 k* Q7 B' T- s8 S
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从亚洲进口的防疫物资恐将涨价' ~/ f" E: d0 C: _. y2 |
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绕航带来的额外成本并不是只有客运飞机需要承担，对于货机将是更大的问题。亚洲是欧洲进口防疫物资的重要来源，物流成本被抬高，相关防疫物资的价格在未来可能也会经历涨幅。3 ~( X/ w9 ?) c: M1 t
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; T) M$ v, l; l9 @6 V" ?4 K0 x6 q原本以为物价飞涨对于广大在法华人来说已经够艰难的了，没想到在因疫情航班反复熔断的状态下，俄乌局势又来雪上加霜。漫漫回国路，思乡的旅人该怎么办？
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回国航班现状
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法航的飞行计划将如何调整目前尚未可知。抛开这个不确定因素，如今能从法国直飞回国的航班只剩三家：国航、东航、南航。$ l9 a9 Q. i3 N
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# h; j8 C$ s X) Y8 T5 k国航
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巴黎时间每周三晚20:20都有一架巴黎-天津的的航班CA934，飞行时长10时5分。目前的熔断到3月14日结束。
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0 }, }2 S" }! e2 M东航6 R/ [' w' [3 F! O, C8 Q
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巴黎时间每周日晚20:05或者21:20都会有一架巴黎-上海的航班MU570，飞行时长11时20分。目前的熔断到3月14日结束。( J' A# \/ Z8 B7 H" T
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?% g# x$ L% l$ D0 u1 P: J南航
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巴黎时间每周四下午13:35都会有一架巴黎-广州的航班CZ348，飞行时长11时45分。目前的熔断到4月8日结束。2 _9 @2 n& W8 ~! c: G8 F5 B
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" N7 }: G( J; O根据航班对等原则，如果法航因为更改飞行计划而取消行程，国内的航空公司也需要取消相应数量的航班。原本疫情期间的航班就少，一月的法国刚刚经历了一场大型“熔断月”，熔断航班比起飞的还多；假设法航在优化航线方面又出问题，那么又将新增一大波小伙伴回不去了呀……
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( @6 [3 S! C: {/ ]9 {5 m! l; T9 r O5 u
! W8 ]" ~$ N4 |; G: k1 f- E问君能有几多愁，恰似航班总是变没有。
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; {# _& g9 H: o9 {但愿法航只是单纯更改飞行计划，而不会因为航线优化问题，取消已有回国航班吧…
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狗仔卡
发表于 2022-3-1 00:18
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