突发！加航回国航班重大调整：有航线取消，网友直呼“气吐血”！

片儿刀

1月17日，加航官方微信账号正式宣布，取消多伦多-首尔-上海的技术经停航线，同时增加温哥华-上海直飞航班，并取消首尔技术经停。
) m" d* V5 G& A! p$ x( p3 L8 f
自2023年2月起，加航多伦多-首尔-上海的每周两班航班（AC27/28）暂停运营。最后一个航班时间：多伦多起飞为1月28日，上海起飞为1月30日。

7 R9 q& b5 k. u/ k温哥华-首尔-上海的技术经停航线取消，最后航班为：温哥华1月27日起飞，上海1月28日起飞。
. r8 ~* U; E$ K3 P
* [  m1 M9 T+ k* U而温哥华-上海航班（AC25/26）将增加至每周4班直飞，首次航班为：温哥华起飞1月31日，上海起飞2月1日。
& T: Z) |8 C" B
其实，加航此番变化早有端倪。
3 f5 c: L* I6 c. S" d
1 {. Y$ ~# x1 B: B$ D/ n6 i前一天，已经有旅行社代理@千阅同学晒出加航的通知：多伦多-上海（AC27/28）航班将暂停至3月24日。之后的航线变化仍需等待加航的通知。

至于加航为何停飞多伦多-上海直飞航线，应该是跟俄乌战争有关，绕行俄罗斯领空让加航有技术经停地，毕竟经停成本太高。

/ s' G, Q3 m' G: Q9 T7 u撤掉此线，转而增加温哥华直飞上海的航班，并取消经停，更符合商业原则。

对多伦多的乘客来说，虽然增加了加拿大国内段的旅行，但温哥华-上海线撤销了首尔经停，也减少了旅途时间，可谓有得有失。
0 R" L5 E: {) `& F& {
在国际旅行全面恢复之前，对深陷疫情亟待复苏的加航来说也是权宜之计。
7 [* K3 t% x  r( Y3 W$ o
同时，加航也宣布取消加拿大境内的卡尔加里、萨斯喀彻温和里贾纳的往返直航。这三地之间往返需要在温哥华和埃德蒙顿转机。
8 O, x8 ?5 V  D+ {9 n) u9 i
8 b  i2 M" v+ a" J! v& C加航在去年12月宣布，将会把国内航线的战略重心转移到多伦多、温哥华及蒙特利尔。

在2023年之前，加拿大航空的股票在过去三年中缩水了60%。今年开局表现强劲，前两周上涨了12.6%。

2 B% S4 U: v% f$ T7 k0 H$ H. ], j与加拿大的缩减航线相比，其他国家的航线则在扩展之中。
* |; O- O& n- y- O) @, U/ _
重庆机场宣布：直飞纽约、巴黎、伦敦和悉尼航班即将盛大回归，敬请期待。

8 \' g3 Z: R) K5 C阿联酋航空昨日宣布：上海、北京，复航！广州，增班！

3 E7 h4 ~2 y' Z* Y8 }) r8 V% t国航新开雅典和法兰克福航线。

# D8 C$ j- d$ C4 v2 Y5 ]5 |早前曾有消息称，中国东方航空会增加多伦多上海的航班。不知道这一次加航变线，是不是最好的时机？

据微博@colin谈旅行，有消息称加航也在积极准备北京恢复营业，但也卡在交通部。中加和中美航线扩展有着更复杂的背景。

不少网友反映，已经定了加航的多伦多-上海的朋友已经收到了通知，加航还自动更改了机票。而选择退票的话，则收了网友$75元的退票费。

1 @7 V# f. v- f& q. t" I0 o" A有网友表示被加航“气吐血”，因为转机实在是太麻烦了！
. ?7 l0 o, L5 C
* O3 h+ j1 m! ?5 f9 ^9 r还有网友对温哥华转机需不需要取行李重新托运有疑问。

据网友回复，多伦多飞上海的话，加拿大境内直挂不需要取。但上海飞多伦多则因为是在温哥华入境，所以要取行李。

不过，有需要的小伙伴最好还是提前联系加航，或在机场询问柜台确认一下。

; c* l, d' @+ m: S" [3 t5 `最后，再次提醒一下已经购票的朋友：注意检查电子邮箱等联系方式，以获取最新通知。