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5月3日,美国交通部允许7家中国航司(中国国航、中国东航、南方航空、海南航空、厦门航空、首都航空、四川航空)每周运营12个中美往返航班,即刻生效。
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* p% c2 O$ k/ ^ ]. p- }目前,东航、国航、厦航均已提交了新增航班申请,其余四家航司尚未申请。
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5 C9 @0 [, w3 E9 P1 X东航申请增加2023年05月20日-2023年10月28日间的浦东-洛杉矶航班:0 o/ ]; W; M4 U6 C( o% D
MU583 上海浦东-洛杉矶,每周六执行,机型7732 J3 d9 D' q3 r0 o
MU586 洛杉矶-上海浦东,每周日执行,机型773: E$ S+ ?3 W$ B5 @3 S$ M* P" X9 z6 G5 T
0 h" L' o" N* J+ K. [国航申请增加2023年05月27日-2023年10月28日间的北京-纽约航班: i3 Q" P# S, g+ R0 J! u& k* P
CA981 北京首都-纽约肯尼迪 每周六执行,机型777-300ER或747-8
% G+ b* @# B# A9 k P/ W4 ^CA982 纽约肯尼迪-北京首都 每周六执行,机型777-300ER或747-8. N3 w+ \! V8 Y: V8 V
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厦航申请增加2023年05月30日-2023年10月28日间的厦门-洛杉矶航班:
3 D2 K. U( n0 ?: H$ w2 QMF829 厦门-洛杉矶,每周二执行,机型787: d5 ~8 W) {1 Q' I5 i1 J
MF830 洛杉矶-厦门,每周三执行,机型787) u' K# F; T2 x% Z. Z, U
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虽然说航班增加了,但是机票价格并没有降,甚至比此前还要贵一些。- y& Y6 K7 @1 o6 r
, ]5 y3 c4 W2 u& B, @专业人士分析称,因增航时间刚好是暑期旺季,虽然比以前多了4班航班,但是与疫情前和目前市场的需求相比,航班依旧是一票难求,所以价格会在暑假中维持高位,甚至继续攀升。
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+ @+ z! h* E$ x0 D+ y$ |据@北美票帝称,东航在申请完了5月20日复飞浦东-洛杉矶航线后,就已经在官网开始卖票,从价格上来看,这一趟单程航班的价格至少在1万1人民币以上,也就是至少1650美元以上。而且最便宜的价位不能退票也只能托运一件行李。/ i; g! L/ q' B4 p0 [3 w2 q
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从浦东回洛杉矶的航班略微便宜一些,价格在8500-9000左右。9 [& I/ L, L) c0 h" [+ z- q
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目前还不知道这条线是否会批准,但即便批准复航,这样的价位也不是普通工薪基层能承受的起的。 |
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