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5月3日,美国交通部允许7家中国航司(中国国航、中国东航、南方航空、海南航空、厦门航空、首都航空、四川航空)每周运营12个中美往返航班,即刻生效。
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$ K9 B* S' Z( ]% t; H$ t; M目前,东航、国航、厦航均已提交了新增航班申请,其余四家航司尚未申请。- a' n" Z8 }; ^
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东航申请增加2023年05月20日-2023年10月28日间的浦东-洛杉矶航班:
! {) ^/ w# @, [MU583 上海浦东-洛杉矶,每周六执行,机型773) V0 ?2 z" W( n8 T! B' s% l8 k
MU586 洛杉矶-上海浦东,每周日执行,机型7737 q0 Y- j9 t: D) F, M4 R
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国航申请增加2023年05月27日-2023年10月28日间的北京-纽约航班:
* w* `5 l! c) J' {$ C0 ^CA981 北京首都-纽约肯尼迪 每周六执行,机型777-300ER或747-8
$ x% i @3 e' f4 Y6 F0 k. nCA982 纽约肯尼迪-北京首都 每周六执行,机型777-300ER或747-85 g8 ]; c% w# I9 t$ w
- q! e, E0 k5 v- F- b# o厦航申请增加2023年05月30日-2023年10月28日间的厦门-洛杉矶航班:
7 `" D% y9 ~( y: cMF829 厦门-洛杉矶,每周二执行,机型7871 @( N; O3 o/ m
MF830 洛杉矶-厦门,每周三执行,机型787. e. l! H- t& @
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虽然说航班增加了,但是机票价格并没有降,甚至比此前还要贵一些。: K* k9 |# \) A" M# f2 {( c. p3 y# N# E
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专业人士分析称,因增航时间刚好是暑期旺季,虽然比以前多了4班航班,但是与疫情前和目前市场的需求相比,航班依旧是一票难求,所以价格会在暑假中维持高位,甚至继续攀升。% R! ^7 p; O0 |. V0 f: m
5 h0 C/ Q9 F8 ^) f2 [) q' I据@北美票帝称,东航在申请完了5月20日复飞浦东-洛杉矶航线后,就已经在官网开始卖票,从价格上来看,这一趟单程航班的价格至少在1万1人民币以上,也就是至少1650美元以上。而且最便宜的价位不能退票也只能托运一件行李。$ m1 C* t. E! u# t4 x" L% R
* F5 J5 @0 k6 L从浦东回洛杉矶的航班略微便宜一些,价格在8500-9000左右。
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目前还不知道这条线是否会批准,但即便批准复航,这样的价位也不是普通工薪基层能承受的起的。 |
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