 鲜花( 59)  鸡蛋( 0)
|
风和日丽,一架加拿大CH-148 旋风直升机正执行任务,作为北约反击俄罗斯“保证行动”的一部分,它正与意大利和土耳其的船只进行训练。 { D9 i$ \" K' R, R* h
; T9 \5 |7 ?: N, o直升机上搭载着6名加拿大武装部队成员,谁都没想到,死神已经伸出了魔爪!
; S) g7 w5 o& t! Q$ a* p0 {( g' O: d5 c6 v& S1 W# J
当直升机飞越爱奥尼亚海上空时,直升机的飞行控制系统突然失灵!“直接从飞行员手中夺走了直升机的控制权”,接着,直升机以超过150英里/小时的超高速,飞快坠入了大海!
0 [: l9 A- i8 j& c
9 r8 {7 q2 M, v2 f# A0 o# X
7 G, |' i( L8 H H% S- D% K
. j. u: g5 H! b) j直升机上的6名加拿大军人全部遇难!
' u# M2 G# t# t( A: k' a* Y- O0 m4 _! m' G" z8 A4 k7 a
他们是:凯文·哈根上尉(上尉)、布伦登·麦克唐纳(上尉)、马克西姆·米龙-莫林(上尉)、马修·考辛斯(上尉),马修·派克(中尉) 和阿比盖尔·考伯勒(副中尉)。! a2 ]0 Z! g2 q6 J
; G; |$ X7 v0 S; }( N4 |5男一女,无人生还。4 |; h$ ^6 T( g2 U
# J, W4 l4 @' L1 f. X6 N
3 V' V! `' m5 r# t
) i& q* _9 f# @! `# e! W在法庭的记录中这样写着:& H* l! H. K3 U3 G( o) s' C' \
$ e9 w% K! y) j
“在直升机落入水中的那一刻,每个人都经历了难以想象的恐惧和恐惧,导致机上所有人都受到致命伤。所有人都知道他们会死……”
: C/ l2 s* \& e3 O' i惨案发生于2020年4月,被认为是自阿富汗战争后,加拿大军队单日最大的人员伤亡事故。1 \6 e0 d$ K% w
2 @8 p9 @6 u X3 r0 ]+ k之后的3年间,6名军人的家属一直追查此案,并于近日终于有了结果!
, Y) D/ m7 Y" z0 }2 q, n7 s; H( _6 @* S
1 x* h0 L0 y2 r& H/ C( ^- k: G2023年7月10日,加拿大军人的家属们递交了民事索赔,起诉直升机的美国制造商西科斯基(洛克希德·马丁公司旗下),指控其“严重疏忽和漠视安全!没有对CH-148 直升机的“EFCS”(一种计算机控制的飞机飞行控制系统)进行充分的安全分析或测试”,从而导致了坠机和死亡。! ]5 R+ [/ v5 y
3 v# t9 G" A0 |% h
8 X. L' n0 d- u2 i
/ g9 n7 J. D8 a: j加拿大军人家属们的诉讼称:
2 F C; M7 V# o" d: q/ c3 W3 d) K$ {5 Y0 `2 A+ j2 r2 K
“西科斯基设计的 CH-148 驾驶舱违反了几十年来公认的行业惯例和美国联邦航空局 (FAA) 之前的警告,导致关键的安全信息位于飞行员的有效视野范围之外,并且仅通过颜色的变化来传达。”
5 E/ o- g. ?! s) L. j, b" r4 S! u& w; h1 [3 a
也就说,西科斯基营销了一架“明知不安全”的直升机,“忽视了记录其产品不安全状况的现场经验”,只是为了谋求利润而忽视了安全!
: H; }* D- {/ b: l5 d: |, o
3 O1 s5 k, y2 \6 O家属们没有要求具体赔偿金额,而是希望陪审团做出决定。4 p0 H* h2 L; v: \+ H
+ N) V- E( t$ b+ R% O& J; a目前,此案正在审理中。
3 }+ Y R$ V$ x+ g7 m6 |
8 e5 g& i/ X, M希望得到公正审判,告慰死者在天之灵! |
|