重磅！中美大增航，回国机票降价！

片儿刀

刚刚，中美航线再次增班！
0 w8 ^+ }' t' W
9月26日，美交通部批准了中国国航、东航和南航新一轮增班计划，新的增班计划获批后，中方执飞的美中航线增加到了每周24对。

根据最新的批准通告，中国国航获批新增一对北京-洛杉矶，以及两对北京-旧金山，东航获批新增两对上海-旧金山，南航获批新增一对武汉-旧金山。
% G7 O! P; u/ s. \+ r& M- e* Q% m
值得注意的是，南航最新获批的一班中美航线是从武汉出发，也令中美航线始发城市又增加了一个。
6 E! z3 C4 H$ v( V, [8 v0 y( f1 M

3 ^; @. X( H# h& }' F/ ~5 r
9 R7 Y9 Y2 T& W+ g南航直飞计划，图源：北美票帝

) F2 a9 t/ z6 N* V! g& O
% |8 x' S/ q3 \/ s2 q
中国国航直飞计划，图源：北美票帝

! C/ P$ V; a7 \% h

中国东航直飞计划，图源：北美票帝
) [  h' R7 W; S# q- F! l
5 S2 v+ l7 q9 W( L与此同时，此前一直对中美增班不怎么积极的美国航司，也将在10月后陆续增班。

达美航空计划自10月29日起：
/ A2 ~* W& b2 ~" O4 ~
( X( k- A/ V# Z' \" W' V将现有的西雅图往返上海航班增加至每周7班
, V2 U" t* `- v( d% `) x
将底特律往返上海增加至每周3班
3 q2 F& F& B: n3 C  u5 C4 I
自2024年3月起复航洛杉矶往返上海，频率为每周4班。

5 [0 l  [' _/ W. M; _: T' I美联航计划自10月1日起：
* C: s- c- l2 Y0 ^9 U+ h
, u  D+ P, _. S7 R! D将旧金山往返上海航班从每周4班增加到每周7班
8 E7 z; d* n" ?6 p! y0 G$ Q6 D
( k8 F$ T9 n7 b8 G自11月起恢复旧金山往返北京航班，频率为每周7班
  P3 f; ~" W8 c7 L8 w
4 w, J' U. R: j& u! b* V美国航空计划自2024年1月起：
. R0 f' h) e9 o. u0 V
将现有达拉斯往返上海航班增加至每天1班

, p* T; l3 T6 C$ q: T9 j目前，美国许多大型航空公司正选择发展国际旅行业务，以应对美国国内疲软的需求。

1 z& z" A! t& Q. |% k中美航线价格开始大幅回落！

. B: ]0 f# l. z目前，包括中国国航和美联航在内的中美两国航司，都在寻求增加往返两国的航班班次。
* Z$ P6 T4 v7 ?6 k. _
  A# L" p) R- l/ w中国驻美国大使馆方面近日表示：“直飞航班对增加中美两国人民的互访至关重要，我们希望恢复更多航班将有利于两国之间的人员流动和贸易。”

. @' }/ N1 w# }' ^0 Q随着美中航班的增加，此前居高不下的美中航线票价也开始回落，尤其是价格洼地洛杉矶和旧金山。
3 x8 X+ A5 \% m, U0 D6 T0 E
多位行业内人士分析，洛杉矶目前是航司执飞美中航线最多的目的地，而最新获批的美中航班又集中在旧金山，运力增加带来的票价下降幅度也会更大。此外，目前已进入美中航线的传统淡季，整体票价也有下降的空间。

. L+ z) M8 k$ x6 M在“去哪儿”平台上搜索“十一”后的美中航线价格，上海到旧金山的直飞最低票价已经低于8000元人民币，上海到洛杉矶也是8000元出头，上海到美国其他城市的则更贵些，仍在1万元上下。