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波音这两年也算是够令人操心的了,从阿拉斯加航空掉舱门开始,全球多地就接二连三爆出航空事故,飞机质量问题被扒出来。- i$ I4 T; p* p1 ^# s7 l: D
9 r: P, t% {* F: i ]7 [还以为消停了两天,没想到又在关键时候“掉链子”!
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' q( ^9 \7 H. y! h% K8月19日,美国波音公司在夏威夷首次试飞777X客机,结果发现出现裂缝!立即停飞测试机队!7 i( t' u7 M- F1 C8 a
$ W. |4 V( _ k) V; X) e) K据报道,出现问题的是编号为WH003的测试机,在例行检查时被发现发动机与机身连接部位断裂。不仅如此,另外2架测试机也被发现了GE-9X发动机将推力传输到机身结构件出现裂痕。
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最近,美国联邦航空管理局(FAA)才刚批准波音进行777X的认证试飞,结果4架测试机中,就有3架发现问题。" M6 f+ {2 d6 s3 s, P
2 ~6 \! b9 G5 C" J2 ^7 L8 E7 ~: K; E波音随后发表正式声明:“我们的团队正在更换相关部件,并从中汲取经验,将在准备就绪后恢复试飞。”
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* g1 u8 g! u# k0 u0 E% p& z* \3 Q据悉,波音公司有540架新飞机订单,计划要在2025年开始交付,目前尚不清楚是否会对交付日期产生影响。# G0 D3 R; O% J7 u0 u7 i6 l; h) ^4 W
7 x k4 I# }- k0 k. M3 Y7 W; e) \要知道,这个试飞失败的777X可是号称史上最大双发客机,更被誉为波音747客机和空客A380的更高效替代品,已经研发了10多年,最初计划于2020年投入市场。- u; X% W: h8 k' I- T( w$ @
* V6 V; ?4 p; }& K& {% s# y, g近来,波音公司制造的飞机频发事故。最新的试飞故障事件,也让这个行业巨头前景再度蒙上阴影。
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就在此之前,还有2架波音飞机出事!$ k8 ?7 C: P6 p9 g( W0 `
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当地时间8月12日,一架原定从日本成田机场前往洛杉矶的波音747型货机,在起飞后报告液压系统出现故障,当场宣布进入紧急状态!
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. h0 |) u# Q3 t. f' j8月20日,也就是波音试飞失败的同一天,联合航空一架由美国加州旧金山前往香港的波音777客机在飞行中途漏油,紧急改降夏威夷檀香山国际机场!3 K2 @1 M( j/ G% o: k- ~
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据悉,这个航班编号为UA869,当天下午1点50分左右从旧金山国际机场起飞,预定飞行时间约14小时,原定要在香港国际机场降落。
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7 F$ ?& C9 K1 y! X" }2 s一个华人乘客爆料,这架飞机的“左边引擎突然漏油”,紧急降落在了夏威夷。
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航班追踪网站FlightAware纪录显示,这个客机从美国西岸起飞后,一直朝西方飞行,但就在飞到夏威夷岛以北对出海域时,飞机突然左转、横向呈90度角南下。
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联合航空网站可见,这个航班确实已取消,理由是“需要解决技术问题”。5 `; D4 }% `% K
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除了波音,8月18日,加拿大也有一架直升机突然失踪坠毁,3人死亡!! m2 s$ r, m+ @7 H, Z' i4 \
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据悉,这架直升机从蒙特劳里埃起飞,前往阿莫斯地区,结果在途中的埃尔弗特湖(d'Elvert Lake)失去了信号。4 N* d5 l+ p4 Y3 n
0 w9 L: l: j' w' Y2 p警方立即出动,在湖中发现了飞机的残骸,并开始搜救行动,确认机上3人死亡。 |
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